其實(shí)大家都應(yīng)該了解在機(jī)械加工的市場(chǎng)上,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是一個(gè)非常精密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程,就像蘇州cnc加工的作業(yè)來說,客戶給到我們的圖紙都是非常精細(xì)的,而且誤差控制的非常小,傳統(tǒng)的一些cnc加工設(shè)備都已經(jīng)無法滿足要求了,這也是為什么現(xiàn)在的數(shù)控加工中心更受歡迎的主要原因了。而且在精度把控上, 不僅僅是圖紙要優(yōu)化的好,同時(shí)在加工的過程中,我們更需要把握到每一步細(xì)節(jié)的操作,特別是針對(duì)一些設(shè)計(jì)更復(fù)雜,工業(yè)要求更高的一些零部件加工來說,每一個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)問題都需要我們處理的更好。當(dāng)然,一般的cnc加工工廠都有著嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的施工作業(yè),每一個(gè)作業(yè)都是按照嚴(yán)格按照加工工序進(jìn)行,所以我們今天就來聊聊蘇州cnc加工的工序是如何進(jìn)行的。
(1)先粗后精
例如,按照粗車-半精車-精車的順序進(jìn)行,逐步提高加工精度。粗車將在較短的時(shí)間內(nèi)將工件表面上的大部分加工余量(切掉。這樣一方面提高了金屬切除率,另一方面滿足了精車的余量均勻性要求。若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時(shí),則要安排半精車,以此為精車作準(zhǔn)備。精車要保證加工精度,按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。
(2)先近后遠(yuǎn)
在一般情況下,離對(duì)刀點(diǎn)近代部位先加工,離對(duì)刀點(diǎn)元的部位后加工,以便縮短刀具移動(dòng)距離,減少空行程時(shí)間。對(duì)于車削而言,先近后遠(yuǎn)海有利于保持坯件或半成品的剛度,改善其切削條件。
(3)內(nèi)外交叉原則
對(duì)既有內(nèi)表面(內(nèi)型腔)又有外表面需要加工的零件,安排加工順序時(shí),應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)外表面粗加工,后進(jìn)行內(nèi)外表面精加工。切不可將零件上一部分表面(外表面或內(nèi)表面)加工完畢后,再加工其他表面(內(nèi)表面或外表面)。
(4) 基面先行原則
應(yīng)優(yōu)先加工用作精基準(zhǔn)的表面。這是因?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)的表面越j(luò)ing確,裝夾誤差就越小。
(5)先主后次原則
應(yīng)先加工零件的主要工作表面、裝配基面,從而及早發(fā)現(xiàn)毛坯中主要表面可能出現(xiàn)代缺陷。次要表面可穿插進(jìn)行,放在主要加工表面加工到一定程度后、最終精加工之前進(jìn)行。
(6)先面后孔原則
箱體、支架類零件的平面輪廓尺寸較大,一般先加工平面,再加工孔和其他尺寸。這樣安排加工順序,一方面用加工過的平面定位,穩(wěn)定可靠;另一方面,在加工過的平面上加工孔容易,并能提高孔的加工精度,特別是鉆孔時(shí)可以時(shí)孔的軸線不易偏。